遥控车门开关解决方案

分享到:

无线通信在汽车世界越来越流行,无论是开门/锁门、钥匙确认、倒车传感器还是胎压监测,在用户操作汽车过程中,射频(RF)器件扮演着重要的角色。特别是遥控车门开关(RKE)系统,已经成为大多数汽车的标配。多年来,制造商一直努力推行高集成、低成本、高效和安全的RKE系统。

爱特梅尔(Atmel)最新车用遥控器产品ATA5771/ATA5773/ATA5774是包含一个AVR微控制器和一个UHF PLL发送器的单一封装IC,采用5mm x 5mm的QFN24封装。该器件适用于315MHz、433MHz、868MHz及915MHz频带的RKE系统,能够支持ASK或FSK数据传输调制方式,数据速率达32kb/s,输出功率达8dBm。ATA577x发送器是高集成度器件,只需极少的外部部件,因此非常易于实现小尺寸钥匙设计。以下模块图标出了ATA577x器件的主要功能。

 

 


爱特梅尔拥有广泛的汽车遥控车门开关解决方案,除ATA577x发送器外,还提供设计一个完整的汽车遥控车门解决方案所需的全部器件。在车身一侧,爱特梅尔提供可同时支持RKE和TPMS的接收端控制器,此外,还有用于车身控制模块(BCM)的AVR微控制器和LIN器件。图2为传统RKE系统解决方案示例。

 

 


为提高RF系统的效率,许多厂商采用基于锁相环(PLL)的器件。基于PLL的发送器和接收器其性能和效率优于基于表面声波(SAW)技术的器件,其优势在于:窄带性能更高,BOM成本更少,数据速率更高(达32kb/s)以及整体容错能力更强。鉴于这些优势,发送器的灵敏度得以提高,从而延长了通信距离,更高的集成度使得设计更为容易;更高的数据速率可以节省电流,容错能力的改进则提高了大批量生产的可靠性。

 

 


除性能和效率之外,安全性对于RKE系统也非常重要。为此,爱特梅尔采用了AES(高级加密标准)滚动码传输算法。AES是带有256位密钥的分组密码,与其它加密方案不同,AES是免授权的开源加密算法,具有公认的高安全性。爱特梅尔提供了ATASTK512开发工具套件(见图2),包括一块配备了新型ATA572x ASK/FSK接收器(兼容RKE和TPMS)的ATA577x发送器应用开发板,以及运行AES滚动码传输算法所需的所有软件和技术资料,并允许用户执行自己的应用程序代码。

 

继续阅读
基于NXP LPC11的PKE 汽车无钥匙门禁系统解决方案

设想一下从超市出来,双手提着刚刚购买的物品,无法掏出钥匙打开车门,怎么办?如果使用 PKE 的钥匙就很方便了。因为驾驶者在整个驾车过程中都完全不需要使用 PKE 钥匙,只需要随身携带。当驾驶者踏进指定范围时,该系统通过识别判断如果­是合法授权的驾驶者则进行自动开门。上车之后,驾驶者只需要按一个按钮即可启动点火开关。

锂离子动力电池组的监测系统设计

动力电池是机器人系统的重要组成部分,本课题主要研究锂离子动力电池组的监测系统,该系统是基于AVR单片机开发的,可对蓄电池的单体电压、充放电流、温度以及湿度等进行实时监测。要实现电池组参数的集中监测,首

精彩活动