全国部分地区汽车电子产业基地发展简介

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佛山三水西南工业园

该基地位于佛山西南工业园河口工业区,占地面积270亩,包括行政办公区、生产车间、员工生活区、休闲区等。基地集产、学、研于一体,将形成以汽车卫星导航、GPS防盗系统、汽车影音娱乐系统、汽车车身故障检测电子系统等相关汽车电子配套产业链。

福建汽车电子产业基地

福建省计划把龙岩、三明、泉州三座城市作为汽车电子行业的基地,预计到2010年,福建省的汽车电子业年产值将达500亿元。福建汽车电子基地将围绕安全、节能、环保、舒适、娱乐等方面的产品进行开发。

武汉汽车电子基地

该基地占地2000亩左右,产品涉及车身电子控制系统、底盘电子控制系统、专用芯片传感器及电动汽车等,目前已具备了一定的产业基础和规模,主导产品在国内外市场有较高的占有率。基地内现有高新技术企业36家,承担火炬计划项目34项,其中国家级火炬计划项目13项。

天津汽车电子基地

该基地现已形成了以摩托罗拉汽车电子事业部、富士通天电子有限公司、松下汽车电子开发有限公司、现代电子(天津)有限公司、津住线束有限公司等数十家跨国公司为主的汽车电子产业集群。

广东汽车电子新兴制造基地

该基地重点发展汽车燃油喷射电控装置、节油环保型电子点火装置、卫星导航定位系统、车载多媒体信息系统等产品。广东省汽车电子企业众多,并涌现出了一批出口型企业,如华为、中兴、TCL、康佳、创维等,这是广东强大竞争力的根本所在,也是广东省信息产业发展潜力的主要着眼点。

上海汽车电子产业基地

该基地位于嘉定的上海国际汽车城内,一期规划面积近1200亩。在这个产业基地中,除了现有的企业外,还准备再吸引一大批汽车电子企业。目前,2个研发中心也正在建设中。一个是针对车载电子的多媒体信息系统研发中心,另一个是针对车身电子的设计和检测中心。与此同时,该基地还将专门开发与汽车电子相关的嵌入式软件、芯片设计和制造以及汽车工程咨询类业务。

长春启明新进汽车电子基地

该基地位于长春市净月开发区启明软件园内,占地面积为35万平方米,由香港新进科技集团与启明公司共同投资建设。该基地最多可容纳15条自动贴片生产线和 20条汽车电子产品组装线。主要负责研发与制造车载信息系统、汽车总线、汽车电控单元、汽车诊断仪等汽车电子产品。启明新进汽车电子基地达产后,可年产 400万套车载电子及其他电子产品。
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半导体漫漫工艺制程之路

2018年格罗方德与联电声言止步,因此导致全球代工业中只剩下台积电,三星,英特尔及中芯国际四家在列,而其中的英特尔在商业代工业中是个“小角色”,以及中芯国际尚未明确它的时间表,所以全球只剩下台积电及三星两家在代工中争霸。

官宣:赛普拉斯已被英飞凌以90亿欧元收购

英飞凌科技股份公司与赛普拉斯半导体公司今日公布双方已经签署最终协议,英飞凌将会以每股23.85美元现金收购赛普拉斯,总企业价值为90亿欧元。

赛普拉斯将要被英飞凌收购

由于过去五年半导体行业的收购重组调整,目前市值高达182亿欧元(200亿美元)的英飞凌一直处于观望状态。2017年,因为美国审查主管机关(CFIUS)口中的“构成美国国家安全风险”的缘由,英飞凌终止收购LED大厂Cree的Wolfspeed功率部门。

恩智浦 x 长安新能源:打造智驾新经典

恩智浦半导体在2019上海国际汽车工业展览会上与重庆长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源”)正式签署长期业务合作协议,双方将在新能源汽车电子控制系统、电源管理、高级驾驶员辅助系统、车载娱乐系统及电子智能化的技术研发、产品设计、及整车应用领域展开全面深度合作。

推动半导体与汽车产业深度融合,恩智浦在行动!

2018年全球半导体市场销售额年增13.7%,达到4688亿美元,其中面向车用市场的销售成长迅速,车载半导体产业展现出强劲的发展势头。与此同时,以物联网、5G、人工智能为代表的电子信息产业创新技术不断涌现,并与汽车产业形成高度互动,助推着汽车产业的转型升级。两个产业正在相互影响相互融合。