先进半导体拓汽车芯片 冀三年后成主业

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     先进半导体(0.3,0.01,3.45%)总裁及首席执行官周卫平出席传媒聚会时表示,因该公司是至今唯一获中国列为候选建立汽车企业电子芯片产业化制造平台,有关产业获上海市政府支持,未来会力拓有关业务,料3年后成其主要业务组成部分。

  该公司副总裁及财务总监程坚玉指,就汽车电子芯片的业务拓展计划,内部已有拓展计划,但具体要视乎技术审批及客户反应,所以目前不便透露具体规划,但争取在业务成熟后提升整体毛利率。

  程坚玉表示,过去已对汽车芯片投入不少资本,相信未来无需再投入太多资源,料下半年资本开支按半年保持平稳,而上半年为1,140万元人民币。
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半导体漫漫工艺制程之路

2018年格罗方德与联电声言止步,因此导致全球代工业中只剩下台积电,三星,英特尔及中芯国际四家在列,而其中的英特尔在商业代工业中是个“小角色”,以及中芯国际尚未明确它的时间表,所以全球只剩下台积电及三星两家在代工中争霸。

官宣:赛普拉斯已被英飞凌以90亿欧元收购

英飞凌科技股份公司与赛普拉斯半导体公司今日公布双方已经签署最终协议,英飞凌将会以每股23.85美元现金收购赛普拉斯,总企业价值为90亿欧元。

赛普拉斯将要被英飞凌收购

由于过去五年半导体行业的收购重组调整,目前市值高达182亿欧元(200亿美元)的英飞凌一直处于观望状态。2017年,因为美国审查主管机关(CFIUS)口中的“构成美国国家安全风险”的缘由,英飞凌终止收购LED大厂Cree的Wolfspeed功率部门。

恩智浦 x 长安新能源:打造智驾新经典

恩智浦半导体在2019上海国际汽车工业展览会上与重庆长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源”)正式签署长期业务合作协议,双方将在新能源汽车电子控制系统、电源管理、高级驾驶员辅助系统、车载娱乐系统及电子智能化的技术研发、产品设计、及整车应用领域展开全面深度合作。

推动半导体与汽车产业深度融合,恩智浦在行动!

2018年全球半导体市场销售额年增13.7%,达到4688亿美元,其中面向车用市场的销售成长迅速,车载半导体产业展现出强劲的发展势头。与此同时,以物联网、5G、人工智能为代表的电子信息产业创新技术不断涌现,并与汽车产业形成高度互动,助推着汽车产业的转型升级。两个产业正在相互影响相互融合。