飞思卡尔嵌入式硅片为福特汽车下一代SYNC系统提供动力

分享到:

        在拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上,飞思卡尔宣布其i.MX516多媒体应用处理器及S12XEP100微控制器(MCU)成为下一代福特SYNC™车载通信娱乐系统的关键性嵌入式处理引擎。飞思卡尔的S12X MCU 支持该系统的CAN网关,而 i.MX 处理器则提供强大的图形处理功能。

  福特获得业内大奖的 SYNC 系统设计,旨在为消费者带来便利和灵活性。该设计允许消费者几乎能够把任何移动设备装入车内,使用语言指令、汽车方向盘控制装置或位于中心堆栈显示屏上的触摸控制进行操作。

  福特计划今年推出下一代SYNC系统,这样用户将能够在家中、车内和办公室之间实现无缝移动,不管在任何地方都能保持连接。这种下一代SYNC系统包含飞思卡尔的最新技术并由飞思卡尔提供支持,其中包括十分先进的触摸显示屏和扩展的语言/语音探测。

  “借助最新一代 SYNC 系统,福特再次使汽车通信和信息娱乐发生彻底变革。”飞思卡尔全球汽车电子细分市场营销总监Steve Nelson表示,“令飞思卡尔感到自豪的是,i.MX 与 S12技术能为福特具有里程碑意义的SYNC系统的各个版本提供先进的处理能力。”

  关于 i.MX516 处理器

  i.MX516 处理器符合汽车电子AEC-Q100 标准,设计用于多种嵌入式或售后汽车电子应用。多家汽车OEM厂商已经选用此款处理器,在2010年即将生产的汽车中提供车内多媒体功能。该产品能够在汽车温度范围内提供卓越性能,是基于显示器的仪表盘、导航、无线数据通信、信息娱乐平台以及其他汽车应用的理想之选。此器件包含先进的图形处理功能和强大的视频编解码硬件引擎,将为驾驶员和乘客带来丰富的多媒体体验。

  关于S12微处理器

  Mbr飞思卡尔 S12 和 S12X器件基于汽车业领先的16位MCU 架构,其设计具有可扩展性、支持硬件及软件复用以及多个汽车电子平台的兼容性。16位MCU系列广泛用于车身、底盘及安全应用,同时也用于对成本敏感的引擎控制设计中。S12器件提供大量性能和内存选择(片上闪存可以从16KB扩展为1MB),并且能够向更高性能的S12X MCU实现平滑迁移。

  
继续阅读
数字安全技术陷入进退两难的窘境,有待研发安全性能更强的全新处理器架构

数字安全的复杂性、无效性和成本使数字技术行业陷入不知所措的境地,一些行业领导者表示,现在或许是新的处理器架构出现并发挥作用的时候了,以结束当前数字安全技术的无力与混乱状态。 在美国加州圣何塞举行的2018年Arm TechCon上,Arm发布了其物联网安全宣言的第二个版本。那么,我们就来看一下嵌入式行业在实现该文件最初制定并在今年扩展的目标方面取得了哪些进展。

美国半导体板块缩水严重,各大投资商为何接连失利

美国半导体行业巨头AMD(超威半导体)25日发布的三季度财报显示,AMD三季度营收和四季度指引均逊于市场预期。截至当日早间美股收盘,AMD大跌9.17%至22.79美元,与9月13日所创年内高点34.14美元相比已跌去33.25%,进入技术性熊市。

ARM最新架构Neoverse,了解一下

在近日的ARM Techcon 2018大会上,ARM宣布将推出一款专为云数据中心、边缘计算以及5G网络市场而打造Neoverse系列处理器。Neoverse处理器将分三个系列,其中基于七纳米技术的IP战神Ares与宙斯Zeus将分别于2019年与2020年推出,基于5纳米技术的海神Poseidon将于2021年推出,每代的速度相较上一代都有30%的性能提升。

恩智浦在FTF发布新一代汽车雷雷达解决方案

据麦姆斯咨询报道,全球汽车雷达微处理器市场领导者2恩智浦半导体近日在“2018恩智浦未来科技峰会”正式发布了新一代汽车雷达解决方案,在新的参考平台上将S32R处理器、射频收发器和天线设计组合在一起,从而扩展了恩智浦的雷达生态系统。这款汽车级解决方案由恩智浦与Colorado Engineering合作开发...

突破极限,苹果公司7nm芯片登场

苹果(Apple)在今年秋季发表会推出采用7奈米(nm)处理器打造的三款全新iPhone,支持最高达512GB的内存。新系列iPhone手机的价格范围从749美元到1,099美元,电池寿命延长了30到90分钟,预计将在2至6周后上市。新系列iPhone智能型手机以及两款新型的Apple Watch,都配备了更大尺寸的屏幕以及功能升级的芯片。

精彩活动