意法半导体与飞思卡尔共同打造新一代微控制器, 大幅提升汽车安全关键系统

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        车用半导体领先供应商意法半导体(纽约证券交易所代码:STM)与飞思卡尔半导体,针对车用电子市场的各种功能性安全应用,携手推出新款双核微控制器(MCU)系列。这款32位器件,可协助工程设计人员解决各种复杂的安全概念这一难题,以满足当前和未来的安全规范。该双核微控制器系列包括诸多功能,将协助工程人员专注于应用设计,并简化安全概念开发与认证流程。

        这一双核微控制器系列采用业界领先的32位Power Architecture®技术(意法半导体的产品型号是SPC56EL,飞思卡尔是MPC564xL),适合支持各种汽车安全应用,包括可提高车辆效率的电动助力转向装置(electric power steering),能改进动力与驾驶性能的主动式悬挂(active suspension),防震刹车系统(anti-lock braking),以及实现自适应巡航控制(adaptive cruise control)功能的雷达。 

        这款双核微控制器由意法半导体与飞思卡尔共同研发设计,符合国际电气委员会(IEC)61508和国际标准组织(ISO)26262的相关安全标准规范的要求。这些规范目前已经越来越多地在汽车安全系统中应用。

        意法半导体副总裁兼汽车产品事业部总经理Paul Grimme表示:“汽车安全系统,如先进的驾驶辅助和车辆动力控制系统的重要性与日俱增,因此业界越来越需要更可靠、更稳定的电子器件。这款ST- Freescale双核交钥匙解决方案旨在满足ISO与IEC新标准,将加快业界对下一代高性能的车用安全应用系统的研发。” 

        单芯片微控制器结合两个高性能内核,并搭配高达1MB的闪存,以及一套针对安全与电机控制应用(最多能控制2个无刷式三相位电机)的优化外设组件。双核架构可减少系统级对重复组件的需求,进而降低整体系统成本。

        飞思卡尔高级副总裁兼微控制器解决方案事业部总经理Reza Kazerounian博士表示:“这项联合开发的技术将加快各种先进安全系统的开发与认证。此款先进的双核微控制器系列可以提供关键技术,将帮助全球汽车制造商、一线供货商和开发伙伴达到他们对先进安全系统的准确要求,并且协助其开发真正的创新产品。”

        此外,此款双核架构还具有独特的灵活性,可以让使用者选择锁步或双重平行处理(独立内核运作)模式,从而支持多种安全架构,以便用户自行配置,在安全与性能级别之间达到适合的平衡点。
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