汽车半导体巨头强化与中国厂商合作

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      NXP(恩智浦)半导体汽车和智能识别产品大中华区高级市场总监张焕麟:

NXP

  将在中国市场投入更多人力和精良产品组合

  中国是全球汽车行业发展最快的市场,这也大大推动了对汽车电子的需求。我们在这一市场颇具实力,因此得以持续增长。对于恩智浦而言,中国也是我们在全球市场中发展最迅速的区域。2007年恩智浦的汽车电子业务在中国的增长率超过25%,而且我们坚信2008年的增长幅度将会更大。2007年,我们还增强了汽车电子业务团队,从而为客户提供更有力的支持。

  同中国市场其他行业的发展一样,恩智浦可以运用我们过去20年在全球市场上所积累的行业经验,帮助中国市场走向行业的最前沿。如今消费者日益成熟,他们要求越来越多、越来越卓越的汽车电子功能。汽车制造商对高性能、高质量和高技术规格产品的需求也日臻成熟。众多厂商的参与使得中国市场的竞争相当激烈,这促使中国汽车电子厂商在短期内迅速走向成熟,并构建起较强的实力。中国汽车电子厂商也因此成为国际市场上重要的供应商。

  在中国汽车电子市场应用热点方面,我们看到安全和保安功能确实获得了消费者的深入关注,汽车制造商也因此在提升汽车安全和保安性方面投入了更多努力,以满足市场的需求。在过去几年里,汽车接入和防盗系统市场的增长异常迅猛,今后几年这种增长趋势还将继续保持。

  同时,越来越多的汽车制造商开始应用车内网络。所有的厂商都意识到,随着电子设备日益深入地渗透到汽车之中,车内控制网络将是不可避免且不可或缺的。目前,所有的中国汽车制造商都尝试在汽车中采用CAN(控制器局域网络)总线或者LIN(本地互联网)总线来满足当前和未来的市场需求。

  而恩智浦在这两个领域都是行业领导者。我们的战略是运用我们先进的技术和全球经验,协助中国汽车电子客户研发出能够满足市场需求的产品。目前我们看到中国汽车厂商与一线供应商之间已经达成不少成功合作。我们会继续努力,帮助中国厂商在这些炙热的新兴市场获得一席之地。

  在与本土汽车电子厂商的合作上,不论是从市场份额还是从技术实力的角度来看,中国汽车电子企业每年都在以惊人的速度增长。去年,我们很高兴能够帮助中国汽车电子企业成功地打入了国际汽车OEM(原始设备制造商)市场,这也就意味着,中国汽车电子企业能够符合海外汽车制造商的标准,并直接为他们提供电子产品。考虑到认证过程的复杂性和对质量的严格要求,这对中国汽车电子业来说是一个巨大的突破。在今后几年内,我们会继续利用我们的全球经验,以及在国际汽车制造商中的品牌认可度,来支持并协助中国汽车电子生产商获取更大的国际市场份额。

  很幸运,大多数汽车制造商都已经认可恩智浦在汽车电子半导体供应商中的领导地位。我们会继续专注于我们所一贯领先的领域,如车载娱乐和安全及舒适性。我们还会持续创新投资,从而满足不断发展的市场需求。恩智浦是车载收音机、车载DSP(数字信号处理器)和多媒体解决方案领域的领导者。同时,我们还引领着车内网络(IVN)、汽车接入和防盗系统及传感器领域的行业发展方向。我们会通过开发新的技术和产品,不断提升自身竞争力。我们已发布了众多的新产品,其中包括集成式多媒体解决方案、Flexray(车载网络标准)收发器和双向钥匙等,今后还会有更多的新产品不断面市。

  2008年,我们相信,中国汽车市场是行业内最重要的市场之一,在数年内就会展现出惊人的市场潜力。所以我们把中国市场视为重中之重,鼓励我们的全球团队在此期间高度关注中国市场。此外,我们还将制定一份更全面的计划,满足汽车电子市场特定的细分领域,利用各种资源更好地服务这些领域。我们将在中国市场继续投资,投入更多的人力、精良的产品组合,并为客户提升价值。

  飞思卡尔中国汽车电子工程经理康晓敦:

飞思卡尔中国汽车电子工程经理康晓敦

        提供符合客户需求的参考平台和解决方案

  中国2007年已超过日本一跃成为全球第二大汽车市场。同时中国的车辆拥有比例远远低于全球平均水平,因此中国汽车市场蕴藏着巨大的发展潜力。汽车电子半导体正快速形成一个庞大的新兴市场,甚至被喻为引领电子业发展的新方向。

  飞思卡尔是全球最大的汽车电子半导体供应商之一,50多年在半导体行业不断创新的历史是支持飞思卡尔在汽车电子市场领先的重要基础。飞思卡尔在安全系统、车身控制系统、防盗系统、动力传动系统、底盘控制系统以至汽车信息系统六大领域都提供多种方案。飞思卡尔在不同的半导体器件市场都拥有领先的地位,其中在8位、16位及32位汽车微控制器(MCU)市场占有率居全球第一位,在传感器市场占第三位,而其丰富的半导体器件系列可用于所有的汽车电子控制单元(ECU)中。

  在中国汽车电子市场应用热点方面,汽车安全性是集成电路设计师面临的一大挑战。新型汽车安全系统越来越智能化和自动化,而技术挑战也越来越严峻。飞思卡尔拥有广泛的中高级加速度传感器和相关的控制技术,能提供更复杂的安全气囊系统,包括前部和侧面碰撞保护以及其他头部和膝盖防护。
在轮胎压力监测系统(TPMS)市场,直接的轮胎压力监测系统需要非常长的电池使用寿命,一般为7年-10年。由于电池位于轮胎内,所以笨重的电池不在可选之列,并且必须认真考虑测量和传输的频率。此外,还必须选择低功耗的组件。轮胎内的环境对于暴露到空气中的电子产品和硅压力传感器来说非常苛刻,介质保护对产品的生存能力以及热特性也非常重要。飞思卡尔的轮胎压力监测解决方案MPXY8300,它由电容性压力传感元件、温度传感组件、MCU、RF(射频)、加速度传感器和具有唤醒功能的接口电路组成,所有这些都集成在一块芯片上,旨在满足全球汽车的安全需求,实现精确及时的胎压监控。

  另外,车身控制是保障汽车安全行驶最重要、最基本的汽车电子系统。我们近期在主推飞思卡尔新一代的8位MCU9S08DZ系列,它具有20MHz主频,16KB-128KB闪存及EEPROM及CAN总线接口。由于采用更先进的工艺,它的性价比更高,能在更大的范围内满足不同功能的车身电子控制的要求。

  在车身电子方面,除了不断推出新的半导体产品外,飞思卡尔也在根据新产品随时提供车身电子解决方案。由于中国本地大部分的客户设计水平还相对较弱,飞思卡尔的车身电子方案为客户提供了极大的帮助,同时也在不断提高飞思卡尔在车身电子市场的占有率。可以说飞思卡尔在车身电子方面,特别是带有网络的车身电子方面,一直处于领先地位。下一步,除了不断推出新产品和解决方案外,我们还会进一步扩大解决方案的范围。另外,除MCU外,我们也会推出更多的智能模拟器件,特别是应用于24V商用车系统的器件,以进一步扩大我们在车身电子应用领域的范围。

  由于中国汽车电子市场仍然比较年轻,飞思卡尔要研究和了解客户需要,以提供各种符合需求的参考平台和解决方案。同时,与厂商建立的紧密合作关系将有助于共同研究并有针对性地开发产品,并降低开发成本。飞思卡尔在美国、欧洲以及中国的北京、苏州、上海等地的设计研究中心会积极研究创新产品,同时在日本、马来西亚及中国天津工厂的生产线亦会回应市场需要。这些都将保证其产品真正符合市场需求,并得到客户认可。

  NEC电子大中国区汽车电子产品市场总监赵明宇:

NEC电子大中国区汽车电子产品市场总监赵明宇

  

        与中国厂商展开多领域、多层次业务合作

  在业务推广方面,为应对快速增长的中国汽车电子市场需求,NEC电子(中国)公司成立了面向中国汽车电子业务的汽车电子部门,集中市场开拓所需的销售、市场、技术支持、解决方案以及质量控制等功能部门,合力为中国的汽车电子客户服务。通过新兴的汽车电子部门,NEC电子能够更好更快地为中国客户提供基于NEC产品的一揽子解决方案,并在客户的研发、测试和生产过程中提供详尽周到的技术支撑。

  在技术支持方面,NEC电子的员工在“提供超乎客户期望的惊喜与感动”服务方针指引下,主动地接触客户,倾听了解客户的需求与困难,积极为客户提供技术上的支持与帮助。

  在质量控制方面,NEC电子的高品质意识一直走在半导体厂家的前列:无论是在MCU生产中创造的骄人业绩,还是在方案开发中的严格流程控制的实施,无不体现出NEC对于产品质量、对于汽车驾驶者安全高度负责的意识。

  通过上述措施的实施和改善,NEC电子被越来越多的客户所接受,从而使NEC汽车电子的营收相比于前一年有了超过两位数的增长率。同时,已有客户满意度也大大提升。对于具有巨大潜力的中国汽车电子市场,NEC电子有信心有能力在不久的将来成为中国最大的汽车半导体供应商之一。

  在中国汽车电子市场应用热点方面,中国汽车电子市场在今后一段时间内将集中在低成本产品的开发与提供。由于整车市场激烈的价格竞争,中国市场对于半导体产品的整体要求是低成本、多功能、高可靠性,从而使汽车电子半导体供应商能够凭借价格优势在激烈的市场竞争中生存。

  同时,低成本的同时并不意味着低质量,由于整车厂并未在降低采购价格的同时降低对品质的需求。因此,半导体供应商不得不面对产品市场的一个悖论:一方面要降低产品价格赢得市场,一方面又要在质量控制方面加大投入,保持和提升产品品质。所以,面对中国汽车市场的现状,无论忽略上述那一点都会将企业在市场竞争中陷入被动。针对中国市场的独特需求,NEC电子及时调整业务策略,积极提升产品在设计生产中的效率和制造工艺,以先进工艺带来的单位产品成本下降来面对来自市场的价格竞争。

  目前NEC电子已经广泛将90nm的生产工艺应用于MCU的生产中,在单一片硅片上生产出比采用老工艺多几倍的器件,从而在以技术为主导的良性价格竞争中占据市场主动。我们相信,通过NEC电子的不懈努力和对产品质量的无限追求,我们最终能够赢得更多客户的认可。
目前NEC电子已经成功地和很多中国本地汽车制造商、零部件供应商建立了业务合作关系,其中不乏中国知名的汽车厂和系统供应商。面对中国企业目前技术能力普遍较为薄弱的特点,NEC电子在和客户进行业务合作的同时,也加大了对中国客户技术能力的培养。对于中国大客户,NEC电子的技术人员会定期拜访,对客户在设计、生产中的问题进行现场解答。为应对客户对于新技术的向往,NEC电子技术部门根据客户需求为客户安排不同的技术讲座,帮助客户技术人员更好更快地理解掌握新兴技术和方案。

  从2008年起,NEC电子将继续深化和中国厂商的合作,努力帮助客户实现技术本地化。同时,我们愿意加深与中国各个汽车类大学和研究所的合作,通过我们不懈的努力,共同为中国本地汽车电子产业的腾飞作出贡献。

  NEC电子一贯奉行赢得市场、回报市场的业务理念,在2008年积极主动地和中国厂家开展多领域、多层次的业务合作。同时我们也会不断推进NEC电子的中国大学计划,将NEC电子先进的产品和技术传授给中国未来的高级技术人员,为助力中国汽车电子产业的发展贡献自己的力量。

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